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LA EXPERIENCIA ES UN GRADO
trabajos y noticias CIMESA
Te ofrecemos una panorámica de las novedades que rodean a nuestra empresa, en cuanto a últimos trabajos que hemos realizado y a noticias del sector. Cualquier duda, estamos aquí para resolverla. ¡Llámanos!
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Reparación cierre mecánico para bomba Flygt®
Cierres mecánicos montados en bombas para depuradoras. Reparaciones hasta diámetro de eje 70mm
CIMESA Cierres Mecanicos


Reparación cierre de gas
Cierres criogénicos para alta velocidad y con cámara de gas en caras de roce. Reparación y fabricación propia.
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Reparación cierre criogénico
Reparación de cierres criogénicos de todas las marcas. Llevamos desde el año 1995 reparando sellos y bombas criogénicas. También...
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Reparación cierre Burgman H8®
Reparación cierre Burgman H8® y fabricación en diferentes materiales. Otro modelo de sello mecánico utilizado en compresores de frío.
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Reparación de cierre mecánico MYCOM®
Tenemos a su disposición repuesta para este tipo de sellos para compresores de frio. Reparación en diferentes diámetros de eje. Consultar...
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Reparación cierre cartucho APV®
Cierre mecánico utilizado normalmente en bombas tipo “Mono” para el trasiego de productos alimentarios. Reparamos y fabricamos este tipo...
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Reparación cierre John Crane® 5610
Reparación de cierre cartucho simple. Limpieza por ultrasonidos, sustitución caras de roce, muelles, camisa nueva y juntas.
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Reparación cierre doble Burgmann®
Sello mecánico doble. Reparaciones desde diámetro de eje 100mm hasta diámetro 205. Reparación y sustitución caras de roce, muelles, aro...
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Reparación cierre Garloc®
Reparación de diferentes modelos y tamaños. estos cierres, normalmente, nos llegan de la industría minera y procesamiento de papel.
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Reparación John Crane® agitador
Estos cierres utilizados en agitadores, nos suelen llegar en bastante mal estado. Hemos reparado cierres de hasta diámetro 100
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Cierre APV® alimentación
Cierre especial de cartucho montado en una línea de esterilizadores para uso lácteo. Disponemos de todas las juntas especiales que lleva...
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Reparación cierre multiresorte
Reparamos dos cierres mecánicos de tres pulgadas de diámetro, montados en una bomba lobular para el trasiego de yogur.
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Reparación cierre Flygt®
Este sello mecánico, solo se repara en caso de que el cliente lo pida expresamente y corriendo ciertos riesgos. Es uno de los cierres...
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Reparación cierres bomba vacío
Recogemos dos cierres mecánicos utilizados en bomba de vacío. Son cierres del tipo CM2U, sello mecánico muy versátil y facil de montar.
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Reparación cierre multimuelle
Reparación de cierre multimuelle. Utilizado para el trasvase de jabón. LLega con caras de roce rotas y muelles sin apenas tensión.
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Reparación cierre Flygt®
Nos envía uno de nuestros clientes 8 cierres de bombas Flygt® para reparar. Son cierres de muelle único en carburo de tungsteno. Se les...
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Reparación cierre doble John Crane®
Nueva reparación cierre John Crane® dual, desmontado en las propias instalaciones del cliente. Utilizado en una bomba de Slurry. La fuga...
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Reparación cartucho Aesseal®
Reparación cierre cartucho doble AESSEAL® de diámetro 85. Se sustituyen una cara de silicio en la parte del producto y la de carbón en...
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Reparación cierre Pacific®
Reparación sencilla cierre de cartucho con diámetro de eje 80mm. Se limpia por ultrasonidos, cambio de muelles, lapeado de caras de roce...
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Reparación sello mecánico Safematic JC2P® Ø40 y Ø30
Es uno de los cierres mecánicos más reparados en CIMESA. El Safematic® JC2P, en diámetros de eje de 30 hasta 100 mm.Sello mecánico doble...
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