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Nueva reparación cierre John Crane® dual, desmontado en las propias instalaciones del cliente. Utilizado en una bomba de Slurry. La fuga in situ, era bastante abundante. Una vez desmontado en el taller, casi todos los daños, son internos. Ninguna de las caras de roce y muelles de ballesta, se pudo salvar. Insertos en carbón/silicio y silicio/silicio, además de ballestas nuevas.
