Recogemos en una quesería una bomba inoxpa®, en bastante mal estado. Motor eléctrico derivado y, perdida por los dos cierres mecánicos que lleva instalados. Solo al desmontarla vemos el verdadero alcance de los problemas. A pesar de un presupuesto relativamente alto (pero muy ajustado), el cliente decide reparar la bomba. Ya que, el conseguir reposición de ella y de los repuestos es imposible por el tiempo que tiene. Se le monta motor eléctrico nuevo, se le reparan los dos sellos mecánicos, se fabrica un eje nuevo y se hacen roscas nuevas para toda la tornillería de sujeción en la parte de la bomba. Además de rodamientos nuevos (zona eje), tornillería inox nueva y juntas.
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